Mit zunehmender Motorisierung der Armee vor und während des 2. Weltkrieges entsprachen die pferdegezogenen Fuhrwerke den Anforderungen an die Mobilität nicht mehr. Die als Notbehelf gedachte Verwendung des Kochherdes 1939 auf der Brücke von Lastwagen genügte nicht. Deshalb gelangte eine von der Firma Burkhardt & Cie in Burgdorf entwickelte Version eines pneubereiften Küchenanhängers Modell 1942 zur Einführung. Grundlage dieser Entwicklung war der feste Einbau des bereits erwähnten Kochherdes 1939. Die allgemeinen Küchenutensilien wurden meist in Form des Einheitsküchenkorbes mitgeführt. Der Küchenanhänger Modell 1942 wurde hauptsächlich bei der Artillerie verwendet. Da er jedoch im Einsatz nicht befriedigte (Verbot, während der Fahrt den Kochherd zu betreiben, und personalintensiv für die Aufstellung), ging die Artillerie 1957 nach Einführung der Benzinvergaserbrenner schwergewichtig auf dieses Kochsystem über. Danach wurden die Küchenanhänger 1942 weitgehend den Versorgungstruppen als Kuttlereianhänger für die Verarbeitung von Schlachttieren zugeteilt. Die beiden Versionen unterscheiden sich einzig in ihrer Zuteilung, im Einsatz und somit auch in der mitgeführten Ausrüstung.